Kolors adquireix Urbvan per transformar els viatges en autobús corporatiu a Mèxic

Kolors adquireix Urbvan per transformar els viatges en autobús corporatiu a Mèxic

Kolors, una startup amb seu a Ciutat de Mèxic que connecta els usuaris d'autobusos interurbans amb conductors d'autobusos, està adquirint el proveïdor de furgonetes B2B Urbvan per 12 milions de dòlars en efectiu, va compartir la companyia dimecres.

El CEO i cofundador de Kolors, Rodrigo Martínez, ha dit que el seu servei és com si Uber i Southwest Airlines tinguessin un nadó. La startup s'associa amb petites i mitjanes operadores d'autobusos que ja tenen serveis programats, mantenint així un model de negoci lleuger d'actius. Però per un toc de luxe, Kolors posa un dels seus propis empleats a bord de cada autobús per facturar els passatgers, acceptar pagaments en efectiu quan sigui necessari i vendre aperitius i begudes.

La compra d'Urbvan, que abans era propietat d'un competidor de Kolors Swvl, amb seu a Dubai, aporta una solució porta a porta al servei de Kolors a Mèxic. Urbvan té un model de negoci similar amb actius lleugers, amb més de 500 furgonetes i llançadores a les seves plataformes i centenars de clients B2B. L'adquisició permetrà a Kolors connectar els viatgers de negocis no només entre ciutats, sinó dins de les ciutats amb oficines corporatives, parcs empresarials, fàbriques i centres de distribució.



aplicació anuari ai

El servei combinat estarà disponible a 40 ciutats de Mèxic. Actualment, Urbvan opera a 24 ciutats d'arreu del país, des de Tijuana fins a Cancún.

Urbvan no només està en molt bona forma, sinó que el motiu principal de l'adquisició va ser complementar l'ecosistema digital de mobilitat massiva de Kolors i oferir als nostres milions de passatgers alternatives complementàries de mobilitat, especialment quan el 30% dels passatgers de Kolors viatgen per feina i els bitllets són pagats per una persona. empresari (un potencial client B2B); i tots els passatgers d'Urbvan són viatgers potencials per a l'ecosistema d'autobusos interurbans de Kolors, va dir Martínez a Gadget Insider per correu electrònic.

Quan Kolors llanci la seva aplicació a finals de 2023, fusionarà els seus serveis interurbans i furgonetes. Fins aleshores, l'aplicació Urbvan continuarà funcionant com una aplicació autònoma, segons Martínez.

L'executiu va dir que Kolors va utilitzar els diners d'una ronda no revelada prèvia a la sèrie B per finançar la compra d'Urbvan. La companyia també va dir que la ronda va duplicar la seva valoració, que ara es troba en les 9 xifres.

Urbvan ja és un negoci rendible i en creixement, segons Martínez, així que no està del tot clar per què Swvl decidiria vendre. La companyia va adquirir Urbvan el juliol de 2022 per ampliar el seu abast a Mèxic, però fonts familiaritzades amb l'assumpte van dir que Gadget Insider Swvl ha estat venent parts del seu negoci a nivell internacional durant l'últim any mentre lluita per mantenir-se a flotació.

Swvl va sortir a borsa el 2021 a través d'una fusió amb una empresa d'adquisició de propòsits especials, un moviment que gairebé s'ha convertit en sinònim de fracàs a la indústria del transport i més enllà. Lordstown Motors , Arrival , Nikola, Lucid Motors i Bird s'han fet públics a través de SPAC i estan pendents d'un fil.

twitter publicat

Al gener, Swvl va emetre una divisió inversa d'accions per intentar tornar el preu de les seves accions a 1 $ després d'haver rebut un avís del Nasdaq. Les accions de Swvl van tancar dimarts a 1,03 dòlars, per sota dels seus màxims inicials de 250 dòlars per acció.

Swvl no va respondre a temps a Gadget Insider per aclarir el motiu de la seva venda.

Mentrestant, Kolors ha recaptat 20 milions de dòlars públicament i compta amb forts patrocinadors com Toyota Ventures, Up Ventures, Tuesday Capital, Maniv Mobility i el cofundador d'Uber Garrett Camp. La companyia també està muntant l'onada d'onshoring a Mèxic, o almenys ho espera.

Després d'ampliar el seu servei amb Urbvan, Kolors espera transportar més de 5 milions de passatgers a finals de 2023. El 2024 i més enllà, Kolors té com a objectiu captar encara més clients empresarials que vindran a Mèxic en massa com a diverses empreses, com ara Tesla, comença a construir fàbriques al país nord-americà: la resposta industrial als colls d'ampolla persistents de la COVID-19, les tensions geopolítiques entre els Estats Units i la Xina i els problemes de la cadena de subministrament associats a la guerra entre Rússia i Ucraïna.

Kolors calcula que aconseguirà més de 100 milions de dòlars en ingressos anualitzats en un termini de 12 a 18 mesos com a resultat de l'adquisició. En el futur, Kolors espera aprofitar la base de clients existents d'Urbvan per expandir-se als Estats Units i altres regions a finals de 2024.

tauler hikvision
Aquesta adquisició turboalimenta el nostre creixement i consolida el nostre lideratge en solucions de mobilitat massiva terrestre de nova generació, van dir Martínez i la seva cofundadora Anca Gardea.

L'empatia és essencial per construir un equip lleial, diu Anca Gardea, cofundadora de Kolors